第229章 菲亚特600生产线

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

<divid="er_ip"><b></b>丘布特省是后来并入阿根廷的，这里的自治市更少，只有16个自治市，相比于开发更早的布宜诺斯艾利斯省130多个自治市，确实算得上是地广人稀了。

当然，布宜诺斯艾利斯省的自治市很多只有几百人，几千人的，这也是布兰卡市可以合并隔壁的市镇的原因。

勘探价格算是相当昂贵，好在有一些活可以外包，在海军将军城也有不少智利人参与野外勘探工作，目前阿根廷比智利还是要发达的。

圣赫塞回程不想坐火车，已经让“奥托号”提前到了海军将军城。

“奥托号”的装修更加完善，停泊在港口，在海军将军城受到了很多人的关注。

海军将军城市长达里奥·达米安也跟圣赫塞会面，详细聊了一些初步合作事宜，宾主尽欢。

达里奥·达米安是正义党人，但这不妨碍两者的合作，南方很多自治市算得上是边疆大员，而布兰卡市最近一年的发展情况在报纸的宣传下，已经在巴塔哥尼亚地区已经广为流传。

特别是跟别德马市还有圣罗莎市的合作条例，让很多更落后的城市也想为布兰卡市供货，只是第二期合作迟迟没有开展，布兰卡市也尽量避免铺大饼的方式，周边扶持一圈已经足够。

“石油让我和圣赫塞先生的关系紧密的连接起来，这是省府罗森市也没有的合作条例。”

达里奥市长对自己的秘书这样说道。

除了洽谈合作的两个市长，没有人知道双方达成了什么合作协议。

后来有人陆陆续续知道达里奥市长的2个儿女9月份前往美国哈佛大学留学，避开了全国大学生罢课运动，而这是红杉投行塞恩亲自主持的，他还在布宜诺斯艾利斯购买了一栋高级住宅，还有1辆豪华的奔驰轿车。

而在此之后，南方石油的开采速度迅速推进，每个月都有好消息传来。

圣赫塞领导的南方激进党也在这里迅速扩大了影响。

在达里奥市长的引荐下，圣赫塞还跟驻扎在这里的海军少将马科斯·安德烈斯进行了一番详谈，聊了两个多小时，并相互交换了礼物。

圣赫塞这才提前结束休假，坐船北上。

罗马，

胡安作为大财主和主代表团负责人，也负责其他军工贸易领域的谈判工作，雷恩军工的总裁霍斯特作为副手前往都灵进行洽谈合作。

这次军工谈判已进入尾声，进入收尾阶段。

雷恩军工团队已经获得大量基础军事技术，对于军舰改造，圣马丁飞机厂箭2战斗机优化，还有新枪支开发都有重要意义。

霍斯特也彻底变成阿根廷军工业正式代表人，德裔，还是曾经辣脆的阿根廷代表，在有心人的搞事下，被宣传到了以色列。

听到风声的犹大人还发动了几次刺杀，试图把霍斯特几个人干掉。

特别是以色列的犹大情报特工，跟猎鹰局的顶尖安保人员产生了激烈的交战，最终并没有成功，但损失了几名精英安保人员。

不成功的原因是比较突然，而且现在的摩萨德处于刚刚发展的阶段，特工作战水平比较一般，这让霍斯特没有被刺杀成功。

胡安也把这次被刺杀情报送到阿根廷国内，进行了紧急求助。

圣赫塞为了保护好这些专家，同时接应人员，再次派出一批精英安保员，并安排了专门的船只接应。

前往意大利保护，雷恩军工可是不少精英专家前来，要是出事，那可是损失大了。

这也是圣赫塞没有提前预估到的，该死的以色列人，圣赫塞在心底也把以色列恨上了。

以色列现在处于相对和平阶段，有美国人的帮助，离意大利也近，让他们钻了空子，好在恩里克等人迅速做出应对，让当地市政厅派出了警察，保证安全，至少意大利这个阶段是没什么问题了。

得知这次以色列特工暗杀的消息的圣赫塞有些无可奈何，也心里提了个醒，这些嚣张的以色列特工，似乎后世在阿根廷暗杀审判了不少前辣脆人员。

这是对阿根廷主权的挑衅，看来要让雷恩军工和圣马丁飞机厂的专家们低调一些。

其实这也是没办法的是，哪怕得知以色列会不断扩张，甚至占领西奈半岛，攻打埃及，中东搅屎棍，他也不可能去提醒纳赛尔之类的，历史的惯性，还有圣赫塞本身的影响力有限，也不足以去应对中东的局势。

不过给他们添乱，还有给以色列的对手们出售走私一些实用的军火是可以的，通过法国人的渠道走私，也是可以考虑的。

圣赫塞可以在南洋，北非很多地区走私军火，也是得到法国人的首肯。

圣赫塞也一直想在找个大国作为合作者，而法国人算是个比较不错的合作对象，至少英法之间的冲突还是很大的。

法国和苏联，都是天然适合阿根廷做合作对象的，但就靠谱程度来说，最靠谱的莫过于苏联人，法国美国后世在英阿马岛战争的背刺，都是他们不靠谱的表现。

特别是美国英国，基本属于阿根廷敌人关系了。

但在国际关系中，实力才是第一位的，跟大国的关系比较微妙，目前还是比较适合低调发展增加实力。

……

这次合作中，除了南方石油，最成功的莫过于拿到了菲亚特600的汽车生产线，甚至比雷恩军工的合作更具有意义。

意大利是目前世界上为数不多的拥有完整汽车工业的国家之一。

在汽车制造领域，以菲亚特为代表的意大利汽车制造工业，在整车及发动机设计与制造、研发能力与水平、制造工艺与技术领域已经处于世界先进水平。谷鄘

菲亚特总部位于意大利都灵市，曾在30年代获得了福特公司的帮助，建立了当时最先进的流水生产线。