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因此,夏景行对于这趟二毛之旅还是抱有很大期待的。
随后,尤里的朋友又领着夏景行一行人去参观了马达西奇公司。
马达西奇的工厂也破败的不成样子,人才流失严重,去年出口额才区区16亿美元,就这还占了二毛去年整个国家航空产品出口总额的一半。
看样子,二毛的日子是快过不下去了!
夏景行很想一口价把马达西奇给买了,但后果有点严重,最关键的是无法完整的打包带回国内。
因此,只能选择化整为零,把人挖空吧。
于是,接下来几天,夏景行一边去二毛的大学享受那种脂粉堆里打转的感觉,一边等候刘海的谈判结果。
最终,经过磋商,复兴航天把挖人的工作全部总包给了尤里的朋友,由这名二毛的大人物再层层分包,每挖来一名专家给多少钱,采用计件制。
不管是南方设计局还是南方机械厂,乃至马达西奇的技术专家,只要是愿意举家搬迁去往中国,来多少人复兴航天就接收多少人,不固定人数上限。
二毛近些年的经济十分不景气,混乱程度远超大毛,而且没有大帝的死亡凝视。
所以,夏景行行事就比较肆无忌惮了,砸钱就完事了,也不用顾及啥断了根和可循环再生,就算把专家全部挖空了也没人真的去在意。
蛇有蛇道,鼠有鼠道,有这些地头蛇和硕鼠出面张罗,事情保管给你办得妥妥的。
唯一的缺点就是,多了个中间商赚差价。
好在二毛这些年穷怕了,胃口也不算多大。
只需花个几千万美元,他们能把工厂的每颗螺丝钉都拆了卖给你。
见这伙人这么上道,夏景行还试探性的问了一下,能不能把白天鹅——图160卖给自己改装成私人座驾,价钱什么的都好商量。
结果证明夏景行异想天开了。
这伙人倒是敢卖这架飞机,但是怕美国爸爸的皮鞭啊。
更确切说,怕技术泄露。
那可是远程战略轰炸机,兔子做梦都流口水的神器。
兹事体大,虽然这群家伙胆大包天,但也拎得清轻重。
卖几百个专家给夏景行只是旁枝末节,但是胆敢卖掉白天鹅,就算有十个脑袋都不够砍的。
见状,夏景行颇为遗憾,青史留名的机会就这样错过了。
好在这一趟二毛之旅挖的专家足够多,如果全部顺利的运回国内,足以让复兴航天的发展进度快进十年。
想到这,夏景行一下子就不觉得丧气了。
他打算长期跟二毛这边的蛇头合作,争取把几家航空航天大厂全部给它搬空。
都是社会主义老兄弟,互相帮扶一下也是应有之义。
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