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要搞空中加油机,也是c919,c919客机,即使是百吨级中型战术运输机改加油机,都比轰六要好。
秦奋和陈总师等人,也探讨了未来战略轰炸机的设计。
这款真正的战略轰炸机,将采用变后掠翼设计,最大起飞重量二百三十吨左右,航程一万五千公里,总体性能要超过b1b和图160战略轰炸机。
要实现这样的目标,在设计上那自然就要比鹰酱和老毛子更优秀,特别是气动设计,发动机也要更加给力。
b1b战略轰炸机,一九七四年首飞,现在马上就要正式服役了。
这种战略轰炸机,虽然是超音速的,但是最大马赫数只有一点二,也就是勉强超过音速,航程也
只有一万二千公里左右,不过通过空中加油,这家伙可以飞得更远。
b1b战略轰炸机的载弹量也是很惊人的,可以达到三十五吨。
它采用了四台带有加力的f101-ge-102涡扇发动机,这种发动机最大加力推力十四吨,军推八吨左右,四台加起来总推力为五十六吨。
它的设计特点是注重隐身性能,比图160要好得多。
图160是世界上最大的战略轰炸机,研制时间与b1b战略轰炸机差不多,也快要服役了,这家伙最大起飞重量达到二百七十吨,看起来就要比b1b大了不少。
无论是翼展还是机身长度,都要超过b1b十米左右,它的绰号可是很好听的,白天鹅,确实相当漂亮。
图160战略轰炸机强大的四台涡扇发动机,总共可以提供一百吨的推力,所以它的速度就能达到二马赫了。
而且它的升限也在两万米以上,达到两万一千米,所以说这种超音速战略轰炸机,即使是遇到敌方的战斗机拦截,它也可以很轻松的甩掉对手。
因为战略轰炸机的超音速飞行能力,比战斗机还要强,图160可以连续以两马赫的速度飞行半个小时甚至更长时间,战斗机却做不到,所以只能吃它的尾气了。
这样的战略轰炸机,正是秦奋和种花家空军都想要的。
国产轰十战略轰炸机,将采用更先进的变后掠翼气动布局,以及四台推力同样达到二十五吨的加力式涡扇发动机,以更小的重量和气动性能,它的最大速度有可能达到二点二马赫,成为飞得最快的战略轰炸机。
当然这架战略轰炸机,也少不了先进的弹仓设计,在弹仓内要安装旋转发射挂架,还有专门设计的导弹。为了能够适应武器舱的尺寸和旋转挂架,所挂载的巡航导弹必须要进行外形上的处理,不再使用圆柱形弹体,使用可折叠弹翼,且弹翼尺寸要小。
一个旋转挂架可以挂六到八枚远程巡航导弹,采用两个的话,就可以挂十六枚,这是非常强大的。
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