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雄鹰航天基地内。

黄修远对于这一次试飞情况,还是相对满意。

虽然运载火箭进入外太空,需要达到第一宇宙速度,普通运载火箭在高空中发射,比地面发射好不到哪里去。

但N20燃料有一个特点,那就是高爆发力,可以在5秒左右,将运载火箭速度加速到第一宇宙速度。

因此高空发射后,加上高空的稀薄空气、低气压、相对比较低的地心引力,可以进一步让运载火箭高速脱离大气层。

另外,这几次发射任务中,金翅大鹏号都采用垂直姿势发射运载火箭,其实是为了安全,保证运载火箭和机体安全分离。

因为金翅大鹏号和安225一样,都是采用背负式,而不是天马座那样的腹夹式。

这种运载方式,导致在运载火箭点火的那几秒钟内,有一个明显动力叠加现象,所以才使用了垂直机体,方便运载火箭从背部脱离。

虽然这样做,会导致运载火箭失去一部分飞行加速,但对于拥有高能燃料的长11之类,这个飞行加速力,影响倒是没有太大。

“修远,金翅大鹏号的技术验证工作,现在已经做得差不多了,你打算什么时候投入使用?”

黄修远沉思了片刻:“……六月份吧!刚好那两个飞船完成了。”

“哦?月球飞船和月球登陆船完成了?”王院士显然知道什么。

黄修远点了点头:“航天科工已经完成了月球飞船,月球登陆船也会在下个月底完成。”

月球飞船和月球登陆船,是雄鹰航天和航天科工合作的项目之一,月球飞船重量达到65吨(包含月球空间站、三颗卫星),而月球登陆船的重量则达到了52吨。

本来这两艘飞船,是要等待120吨级的长13服役,在15年发射升空。

但是技术的发展日新月异,金翅大鹏号运输平台的验证成功,导致最大有效载荷达到了260吨左右。

也就是说,采用金翅大鹏号,完全可以将月球飞船和月球登陆船,一次性发射到月球轨道上。

王院士提醒道:“不过,如果使用金翅大鹏号运载,那飞船里面就不能有宇航员了。”

“是的,我的打算是这样的,飞船由雄鹰航天基地发射,宇航员则先行一步,由东风航天城的长11运送到天宫空间站,然后等月船上去后,双方在天宫空间站汇合,宇航员进入月船,然后前往月球。”

之所以不搭乘月船,从地面一起出发,主要是运载火箭在高空脱离那一瞬间,在五秒钟左右,就要将速度从零飙升至第一宇宙速度,这个瞬间加速度,产生的狂暴过载,足以杀死宇航员。

地面发射的长11,使用的N20高能燃料,是经过严密计算后,调配出来的钝化型号,不会瞬间爆发太强大的推力。

而追求有效载荷提升的雄鹰航天,本来就是没有打算用这种方式,将宇航员送上太空。

至少在短时间内,金翅大鹏号搭载的运载火箭,由于瞬间加速度太强了,除非有类似于深海液之类的抗荷技术,不然只能乖乖搭乘普通长11上太空。

俩人讨论了半个多小时。

在近地轨道转了一圈的模拟运载火箭,又从外太空重返大气层了,然后在着陆场安全着陆。

王院士说了另一件事:“方河那边的原型卫星已经完成了,下个星期就可以发射了。”

对于这个项目,黄修远其实更加在乎一些。

他感慨了一句:“卫星通信系统终于要进入测试阶段了。”

这个超低轨卫星,黄修远计划是用于卫星通信上,目的就是积压马斯克的星链计划。

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