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“我决定参加今年月的法兰克福车展、东京月的车展、以及明年月的北米车展、明年月的日内瓦车展。将这几款全新的车型,正式面向全球发布。”

马由顿了顿,见大家都茫然的样子,知道他们尤其是国外来的工程师们不相信,便解释道

“时间不到一个月,要完成样车的制造,的确非常紧张。所以我是这样安排的,法兰克福、东京两地的车展我们只是概念车展示。只有明年月的北米我们才提供经内部测试后的样车。除幻影车型外,其他车型均可试驾。为完成这个紧迫的任务,我将亲自带队,明天就转战蓉城发动机厂,开始研制样车。英国过来的设计师,要在现场担当技术指导工作,将你们在r学习到的技术和经验奉献出来。国内的设计师各专业抽调人参与这次的研制工作,其余开始设计另外几款车型,初步方案我会发到内网。”

马由已安排人,抢先丰田年注册“坦途”这个名称之前,获得坦途(对外名tatu)越野车、皮卡车品牌,准备在明年月的北米车展上亮相。届时还将展示全新的超跑概念车。

“你们作为设计师,通过概念样车的研制,了解更多车辆的构造和瑕疵,为最终量产方案提供修改意见。因此你们不是没有用处,而是要在我先拿出了其他研究团队的成果基础上,进行再度仔细的审视和修正。我希望每一个细节,都完美无缺。期望有更多的合理建议,融合到这个方案里去。”

华方的工程师,尤其是马由身边不断扩大的工程师助理团队,对这样的研制工作都满怀信心。他们最了解马由的动手能力,更清楚公司拥有的精密加工能力。汽车的零件有精密仪器那么难吗?光刻机、生产线中的控制系统、光学工厂的设备等,哪一个不是超精密的加工制作。蓝星集团都完美地攻克下来了,虽然其中有不少核心部件是董事长拿出来的成品,但装配、调试等工作他们都参与了。现在他们越来越有自信了。

但蓝星集团的底蕴和势力,来自德国、英国过来的工程师们不清楚呀,包括克里斯蒂安博士,也有些瞠目结舌。今天给他的冲击太大了,现在还反应不过来。好在他在工厂从事生产管理,他还是有信心完成他职务范围的工作。

“周总,从一汽和其他国内汽车公司招聘了多少工程师了?”

“招聘工作刚开始不久,现在只招聘多名工程师、技师。不过,他们的专业水准都还算不错,全都是在生产一线锤炼过年以上,有较丰富经验的熟手。其中一汽集团还有位不舍红旗车品牌的老师傅,他们强烈要求随红旗车一起加入蓝星集团,我也同意了,他们也带来了自己的名得意学生。不在我刚才说到的多名招聘名单中。”周天宇汇报到。

“嗯,这些你决定了就行。记得这段时间多和克里斯蒂安交流,交接汽车产业的所有事务。”

“明白,这是好事,我终于可以稍微松口气了。”

成功收购r的消息传回国内,周天宇这边就与马由商议了一下,先将蓉城汽车厂的工程建设提速。并面向全国招揽人才。远高于国内的薪酬,以及蓝星集团的品牌和口碑,吸引了不少在其他汽车公司不得志的人才前来报名。周天宇和集团人力资源部,从中择优选拔出有学历、有一定实践经验,年龄在岁以下的年轻人。

“蓉城汽车工厂的油漆车间建好没有?”马由又问。

“土建工程和装修工程已结束,生产线和设备还在等你的指示。不过定制的喷漆设备已经运到工厂了,这两天就可以安装。加一下班,估计可以在天内完成安装调试。不过,喷漆生产线中的电脑控制系统,要等你或者你的工程师助理去安装。另外,你刚才提到的新型油漆要找合作生产的伙伴吗?”

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