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毕竟交战就意味着有风险掉人,那么这种风险出现的次数自然是越少、越晚越好,阶段一就冒着掉人的风险去打架?实在没必要。
可prv就是这么做的一支队。
igl绝大多的场次中,他们都会在阶段一时就找中心房区撞点,根本不管那地方开没开过枪、有几个人!
结果这么做的后果就是,igl赛区从赛程中段开始,阶段一就再也没有队伍敢在中心位置分踩,全都抱团抱得紧紧的!
李森在查录像的时候也顺道看了一下几家论坛对prv的看法,绝大部分华国观众是认为prv的冠军有点靠运气,尤其在决赛后期时刻,他们在阶段一冲下的位置吃到过几次天命圈,依靠那几鸡奠定了胜局。
不过他倒不这么想。
这是支非常懂得扬长避短的队伍,也是名副其实的赛场混乱制造者!
从prv在中后期的团战来看,其实打得也就中规中矩,给他们机会他们不会错过,但要说能有什么创造奇迹的逆天发挥,那也没有。
可唯独冲房战,尤其是驾车攻房战,这队伍打得特别好。
头车绕房区观察敌人位置,火力车找不容易被集火的角度贴近点,尾车根据临场情况,去卡住对手的支援路线,与此同时头车又绕回来夹击房区……
可以说这一套冲房打法prv已经练得炉火纯青了。
但这个打法有一个先决条件,就是边上不能有太多第三方的枪线。
不论是要在外面绕大圈的头车,还是随时会找地方停下来架枪的尾车,如果边上干扰太多,都很容易变成其他队的分数。
所以这个打法需要足够开阔的地形支持,也注定只能在前中期使用。
李森不是很清楚,到底是因为prv的指挥策划不出更优秀的打法,还是队员的个人能力有限,不足以支撑更精细、极限的战术,但总之,prv做了一个目前看起来还不错的选择,那就是将自己的优势发挥到极致!
无干扰冲房胜率高,那就一直这么打!
不过这样一来,李森就有点头疼了。
npc不是恪守单一打法的队伍,在圈型合适的情况下,他是很乐意让队员分站的,那么比赛时突然出现这么个队伍,这分站还能继续站吗?
不过这还不是最关键的问题。
真到赛场上,其他队伍被prv撞过几次以后,打法肯定也会发生变化!
他看着自己桌面上已经分门别类归纳好的数据,长吁一口气。
这可怎么办呢……
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