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发动的时候时手动拨动飞轮,飞轮连轴的另一端齿轮上有一个铁栓,每转动一圈,铁栓会带动进气阀和进油阀,先向气缸输入煤气,然后压缩到临界点时喷入柴油,接着继续压缩使柴油自燃,引燃煤气产生动力。

燃气发动机马力极大,能够给嵩阳兵工厂四台电动机床提供稳定的电力,用于如铳管、炮管的精密加工。

整个机械最大的亮点,就是喷油嘴的发明和那个作为拨片的小铁栓,理论上喷油嘴汽油机也能用,那个小铁栓还可以作为电路开关。

陈昭明虽然将苏油的构想予以了驳斥,但是思路上还是认可了苏油的说法,在发明燃气发动机的时候,其实也在思考汽油发动机的构造问题。

这个动力设备需要大量的燃煤,管辖煤矿产区的蔡京、赵禼和种谊闻风而动,立即开出订单,要求引进。

另外一项发明,是冷库。

解决了动力问题,只要再加上冷凝循环和风扇散热,就能够制作出巨大的冷库。

冷凝剂其实很早就发明了出来,说穿了平平无奇——就是已经在大宋使用多年的氨气。

氨气在三个大气压下便能在常温下冷凝,压缩机的原理还是当年苏油搞出的等距螺旋原理,有了澎湃动力,利用等距螺旋杆的高速转动,便能够制造液氨。

液氨通过蒸发器大量吸热,变成气体在室外重新被压缩机压缩成液体,再次送入室内吸热,这就是冻库的工作原理。

不过这玩意儿一旦跑漏,那刺激性气味要烦死人,因此制冰厂和冷库最后安排在了中牟粮库,那里是刚需,每年秋天入京的牛羊高峰期,除了制作腊肉香肠,如今也终于可以大规模冷冻保鲜了。

至于宫中的用冰,还是老老实实在冬日里取山泉冻成冰块,然后放到开封城墙里。

制冷在工业上有大用,不少化工物质比如磷酸二氢钾等,需要在低温下结晶析出,提高产量。

不过没有适合的家庭动力,冰箱进家庭暂时还是实现不了的。

苏油已经向陈昭明和天师提出了发电厂的想法,不过技术障碍还很多。

回京之后第一件事,苏油就是向高滔滔和赵煦上奏了这次出巡的可喜成果,紧跟着向朝廷提交了一个大建设计划。

苏油上奏,大宋再开通一条铁路,一条运河。

新铁路将沿着河西走廊,沟通兰州到大宋最西边的疆土,古玉门关。

而运河则从杭州通到真定府。

这道奏疏,立刻在朝中引起了轩然大波,反对声音极大。

不过这一次的风波,也创造了一个先例。

以往这种大工役的奏请,都是中央拍脑袋,地方大力反对。

而这一次,苏油的奏章却得到了地方上大力赞同,而反对的声音,主要来自朝堂。

文彦博、吕公著、范纯仁都提出了反对意见,认为朝堂刚刚才从役法的风波里缓过劲来,虽然今年财政宽裕,但是说不定过不了几年又有花大钱的地方,能让百姓宽缓一阵,就宽缓一阵。

文彦博则主要从军事考虑,有了这条铁路和运河,北方民族南下是否就更加方便快捷?万一抵挡不住,那真叫祸不旋踵。

苏明润这明显是飘了,几场胜战就有些忘形,虽然新军已经编练完成,但是磨合操训才搞了一年,最好还是保守一点。

还有今明两年是黄河攻坚之年,孙村引流工程才是重中之重,关系到黄河今后能不能驯服的千年大计。

在孙村工程没有完备,河北军力没有得到证明之前,文吕二人坚决不同意苏油这样搞。

朝中也有赞同苏油的,比如户部尚书李常,因为他经过统计,认为工役完全在朝廷能够承受的范围内。

而民力问题更是笑话,如今大家早都明白了,以往搞工役搞得怨声载道,那是要求老百姓义务劳动,其实只要工钱给够,大宋就没有不愿意干活的老百姓!

还有外路淮南的蔡京、河北的沈括、宁夏的赵禼,他们认为,这两条通道对于大宋控制西域,刺激河北发展,将具有绝大的作用。

军方也普遍站在苏油的一边,认为国内已经无惧北方的威胁,朝堂的担忧有些多余。

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