第166章 夺权（下）（求月票！）

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

即使在有些嘈杂的运控中心，便是广播声响起的片刻，温静姝在第一时间就分辨清楚了那声音出自于谁！

温静姝的轻声呢喃被身处侧边的杨宁捕捉到。杨宁和徐显的关系并不深，倒是不能像温静姝那样，光凭借几个字节就能在茫茫人海中准确寻得那个人。

可是听得温静姝的话，杨宁再于脑中关于徐显的记忆略一比对，立时就明白了星游6233航班上的有谁了。

“除飞行部，安监部人员，其余陪同人员全部离开。”眼见运控中心杂音骤起，已经有无法压制之势，杨宁索性开始赶人。

人少了，自然也就清净了。

飞行部和安监部里的大小领导大多是资深的飞行员兼职的，他们的专业意见将会弥足珍贵。至于其他部门，除了在这边添乱和散播恐慌情绪，杨宁暂时想不出有什么用处。

温静姝此时深陷震惊之中，哪里还顾得上杨宁。不过，就算温静姝心绪未乱，照样不会干预杨宁。毕竟，杨宁做得并没有什么问题。闲杂人等太多，在处理紧急情况的时候，那是大忌。

市场部，客舱部，财务部等领导看到杨宁下了逐客令，有的关心星游6233之后的事态发展，显得有些不情不愿。有的则是唉声叹气，失去了一个在集团董事长面前展示自己的机会。更多的则是如蒙大赦，礼貌地道了别，就齐齐地往外溜。

这些人大部分都是无意往上爬的胸无大志的领导。他们没有某些人的厚脸皮，拍不了大领导的马屁，也没有再往上升职的欲望，就想保着自己的一亩三分地直到退休。

所以，温静姝过来对他们来说，活脱脱就是煎熬。只要陪着温静姝过来露个脸，算是礼数周到了，之后能放他们离开简直就是天大的喜讯。

谁不知道这个温家公主指掌集团之后，一改温明远温和保守的风格，手段相当铁血。自己要是表现得有哪里不好，说不得当场职务就被撸了。

可董事长过来了，他们又不能不来，最后硬着头皮撑到现在已经是极限。杨宁一手逐客令反倒是甚和他们的胃口。

眼看原本陪同的人员走了七七八八，

整个运控中心的空气都是呼吸起来顺畅了些，杨宁轻轻推了下眼睛已经有些泛红的温静姝：“小姐，都看着呢！”

温静姝此时情难抑制，如何能知道自己已经在接近失态的边缘。

“可是......徐显他......”温静姝察觉到自己状态有些许不对，略微收敛下心境，可是她还是放不下徐显。那可是两台发动机都熄火的飞机啊，不就是折了翅膀的鸟儿吗？岂不是半只脚已经踏进鬼门关了？

杨宁压低声音：“现在谁也帮不了他，这是他的命，看他自己了。”

不管别人再怎么提供帮助，最后解决特情的还是机组。想要保住自己的性命，徐显只能靠自己！

虽然温静姝明白杨宁说的话是对的，但是她依旧接受不了。那可是徐显啊！她怎么可能理性地对待？如同一个局外人对身处死境的徐显保持冷漠的评判？

只要想到徐显还在那架该死的没有动力的飞机上，温静姝的心肝就止不住地颤。

她抿了抿红唇，右手的五指攥得更紧了。

“如果这次他能活着回来，我绝对绝对不会让他再飞了！”仿佛是要给自己一个确信的动力，温静姝再是小声加了一句：“不管用什么办法！”

听得温静姝宛如宣言般的话语，杨宁眉目低垂。她的心中不禁感叹，徐显真是占据了温静姝全部的心思啊！

他何德何能？

苍穹之上，在徐显直接跳过panpan，宣布mayday的时候，他还不知道他的话已经实况转播到了星游航空的运控中心，还被自己的前未婚妻给听了去。

“塔台，星游6233，双发故障，申请......”说到这句话的时候，徐显瞄了眼李治明。

此时的李治明脸上没有半点儿神采，却依旧捕捉到了徐显投射过来的询问的目光。他的视线微微右转，看向那个还是灯火辉煌的城市，心中油然而生一股子求生的欲望。

“我们返航，返航本场！”李治明重重地下了这个决定。

徐显得到机长的指令并没有立即回应塔台管制，而是顺着瞅了眼飞机的高度和此时飞机与本场的距离

，心中略一估量，觉得大致没问题之后，才是回道：“星游6233，申请返航滇云。”

这时候压力来了塔台管制那边了。

在听到那三声具有强烈冲击力的mayday之时，原本刚刚换班上来还有些困意的塔台管制已经完全清醒了。当徐显说出了具体的情况后，那更是头皮发麻，脊背发凉。

滇云机场这么多年来在本场出现的大特情次数并不多，一个是二十年前的徐清处置的max失控事件，之后就再也没有重大特情了。

难道说，今天就要打破滇云机场二十年的安宁了？双发故障，那是想想都浑身鸡皮疙瘩就起来的问题啊！

而且这种起飞后双发故障有一个极为明显的特点。由于飞机高度不高，又恰逢没有推力，是生是死基本就在几分钟之内见分晓。

因而，在此之后他做的任何一个决断将会是至关重要的。

抹了下脸，尤其是额头上的冷汗，塔台管制强行让自己镇定下来：“星游6233，你们什么决定？”

这时候，李治明抢过通讯，直接跟塔台管制告知了自己的想法：“我现在右转过来直飞21号跑道头，预计在21号跑道上落地。”

现在星游6233的高距比是一比十，这个高距比的余度其实不大。所以，李治明觉得他们根本没有机会再切入五边，之后再正对着跑道落地了。这样飞的话，距离会被拉长，他们的高度就不够了。

李治明想要直飞21号跑道头，然后在低空迅速完成方向的修正，这样拉成的距离就微乎其微了。

不过，如此一来就非常考验机长的低空操纵能力。毕竟他们右转过去直飞21号跑道头的话，预计会跟跑道方向夹四十多度的偏角。如果想要在低空完成四十多度的偏角修正，那就要求机长的操纵稳准狠，不仅仅对手上功夫，还对眼力有极高的要求。最最要命的是，只有一次机会。一旦没有修正好，那就是冲出跑道，后果不堪设想。要知道，机场附近现在已经不是荒郊野外了。如果偏出太多，冲到住宅区或者商业区，那更是不敢想像。

不过，这已经是李治明能想

到的最优解了。

“请你清空21号跑道，22号跑道，c滑行道，f滑行道，如果我偏差过大，我可能直接越过21号跑道，尝试22跑道。”李治明说道。

22号跑道就在21号跑道右边非常近的距离。李治明从未尝试过真实的双发故障。如果按照理论上来说，他们现在的高度是正正好的。不过，之后的发展谁也说不好。万一出了什么奇迹，他们在临近落地的时候高度太高了。他可以选择选择继续右偏，越过21号跑道，凭借着21号和22号跑道之间的距离作为额外下降的空隙。

至于c和f滑行道，那是紧挨着21号和22号跑道的两条平行滑行道。之所以李治明要求清空，纯粹是防止自己控制不住冲出跑道，伤及无辜。

面对李治明几乎是整个机场都要任他驰骋的要求，塔台管制想都没想直接答应下来：“星游6233，我会帮你清空两条跑道，两条滑行道。目视进近过程中，不需要报告位置和意图，只需要提供给我你们的要求。现在本场二十五海里范围为你的自由空域，你可以自主飞行！”

“收到了，谢谢！”李治明道了声谢，直接右转开始对向21号五边。

就在此时，塔台管制猛地站起，回头望了眼主任位子，却是发现主任位子上空无一人。

“主任呢？”塔台管制心中焦急，这个紧要关头，领头的竟然不在。

一个同事小声道：“马上要换班了，主任去洗漱去了。”

夜间的值班主任是七点换班，看时间确实临近换班时间了。估计是觉着也还没有到早班出港高峰，就趁着最后一点儿时间洗漱一下。毕竟在这边待了一晚上，模样有些不敢恭维，还是需要稍微洗漱收拾下换班的。

“洗漱，楼下那边？”塔台管制问道。

塔台管制说的楼下是塔台最下面一层。由于塔台的电梯并非高速电梯，就算现在打电话给主任，等主任上来都要好几分钟，那时候黄花菜都凉了。

塔台管制略一思考，便是当机立断，一声大吼：“紧急情况，切换为一级警戒状态。”

于是，对着放行席下达指

令：“暂停所有出港航班的放行！”

接着是机坪管制席：“所有将要推出和已经推出的飞机全部停下，一律停后续指挥！”

然后是地面管制席：“所有在滑飞机立刻原地等待，在c和f滑行道上的飞机全部指挥清除。”

最后他看向22号的塔台管制：“22号上有飞机？”

“有一架等待起飞。”22号塔台管制答道。

“立刻指挥取消起飞指令，尽快就近脱离。”塔台管制员指挥道，随即看向地面管制席的东地面管制：“东地面注意接收退出的飞机。”

交代完地面上的事情，塔台管制员对着进近席吼了一嗓子：“进近的兄弟们......”

哪里知道进近席的那帮子管制中一个看上去年纪稍大的管制员打断了塔台管制的话：“知道了，清空本场二十五海里范围内的所有飞机。放心，现在飞机不多，两分钟之内，清空空域。”

说着，那个进近管制员笑了一下：“是升是降，就看下面几分钟了。如果升职了，请我们喝酒！”

塔台管制员愣了一下，旋即展颜一笑：“那是肯定的！”

指挥完所有管制员，塔台管制员俯瞰整个机场，忽然想到一件事情，转身对主任助手说道：“联系灯光部门，调亮跑道灯光！”

由于没有正常的盲降信号引导，机组只能靠着目视进近，这时候调亮跑道灯光，可以有助于机组判断飞机的相对高度。

这种争分夺秒的战斗，其实管制能给予的帮助不多，只能给机组扫除一切操作上的限制，可是到最后，还是需要机组自己操纵落地。

塔台管制想了想：“联系机场消防和医疗......”

大概率，马上就要用上了。

塔台管制指挥完，微微抬头，此时在21号跑道的二边和三边的拐弯处能看到一个极为醒目的光点。不出意外的话，这就是星游6233！

不仅仅是塔台管制，其余大部分管制都不由自主地看向外面。现在确实是出港高峰前的最后宁静，所以就算被下了一大批指令，但是在调配压力上并不算大。大部分接受到要求的管制员都

已经完成了调配。

在此之后，他们能做的只有等待。短短数分钟的等待！

空中，徐显瞄了眼apu，竟是发现了apu已经起动好了，比预计的时间还要稍稍快些。

操纵着飞机的李治明也发现了apu的状态。

“接上吧！”接着瞧了眼高度表，确认小于一万英尺后：“apu引气也打开，供电供气！”

apu在空中同时供电供气是有高度要求的，大约是一万英尺。此时由于两台发动机都处于无法使用的状态的，发动机引气便是不可用的，只能使用apu引气。

不过，现在高度已经小于一万英尺了，就算不接引气，客舱内没有增压也不会有任何客舱高度警告。

可能接了引气，客舱内的人能够稍微舒服些。不过，经历了刚才的接连两声爆炸，客舱里面的乘客怕是没一个能够心态放平的。

徐显依言接通apu电源和apu引气，此时飞机已经转到对向21号跑道头。按照正常飞行的话，这个距离早就应该建立着陆构型了。不过，这次徐显他们的高度余度并不多，只有等再往下，确定高度足够后才会建立着陆形态。

滇云四千多米的跑道，只要起落架放下来，能落到上面，都足够机组施展了。就算襟翼构型不算正常，或者进近速度大都不算致命的问题。最最关键的还是飞机能落到跑道上，这时候高度就是重中之重。

不管是放襟翼还是起落架都是会损失高度的，尤其是起落架。起落架一放，飞机的阻力那是蹭蹭地往上涨。所以对于双发熄火的着陆形态建立时机要慎重些。

“你帮我把住杆！”就在徐显望向正前方的21号跑道之时，耳边忽然响起李治明略有些颤抖的声音。

徐显一惊，转过头去，一眼就发现李治明脸上全是汗。

“机长？”李治明现在的状态绝对不是正常的，双发熄火对于李治明这个机长的压力还是太大了。

“你操纵一下！”李治明再度重复道：“保持好现在的速度！”

说完，右手拍了下徐显的左肩，催促徐显把杆。