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连曾经的世界双极继承者之一的俄国都被现实打的毫无还手之力，其他国家也就可想而知了。
根本连反抗的能力都没有，任凭发达国家换着各种姿势，是让撅着就撅着，让在上面就得在上面，而且还的声情并茂～～～
阿联酋和阿尔及利亚就经常遇到这样的羞耻的经历。
毕竟阿联酋装备的幻影2000和F—16；阿尔及利亚装备的米格—29和苏—30都是需要维护保养的，而其中发动机是最重要的一环。
作为航空发动机重要部件，涡轮叶片每年的损坏量可不是个小数。
如果是在这些原产国，一般能够维修的就不会更换全新的，毕竟修理费比换新的要便宜的多。
可轮到阿联酋和阿尔及利亚就是另一套规矩了，是能换新的从不维修，能换整机就从不换部件儿。
没办法谁让两国都是中东北非的暴发户，口袋里钱多的是，以至于那些战机制造商都把他们当成凯子级的摇钱树，各种拼命的榨。
什么？两国不同意？
可以呀，下个月你们两国的机队就休想上天执行任务，反正我们飞机制造商大不了损失点钱，可你们两国可是该地区出了名的肥肉，没了国防力量的保护，信不信邻国张开血盆大口咬死你们？
伊拉克吞并科威特可就在几年前，虽然通过海湾战争科威特复国，可吞并期间的损失可是历历在目的，你们两国要不要试试？
阿联酋和阿尔及利亚两国哪里敢试？
只能是捏着鼻子任下来，但看着大把大把的钱从手里流走，只要智商在线的人都会觉得堵得慌。
这也是为什么阿卜杜拉和马哈茂德主张发展本国航空工业，实在是被那些欧美俄航空制造商盘剥的太厉害，以至于他们赚的石油美元全成了过路财神，肥了欧美俄那些航空制造商了。
本来阿齐兹等人还想找个由头把话题往引进技术和生产线上引，没想到庄建业比他们还要实在，直接拿出电化学精密制孔设备。
连俄国都没有的东西，他们要是具备了，以后那些盘剥他们的航空制造商要是还敢说损坏的涡轮叶片不能休，只能换，他们就能毫无负担的指着门口让这些黑心的航空制造商滚蛋。
不但有了技术，还能赚到面子，别说一亿美元一台，就是再多都不嫌贵。
“庄先生，不知道你们能提供多少台NB—66设备？我们都要了。”
庄建业倒是不知道阿齐兹等人复杂的心路历程，但此刻阿齐兹这番话，庄建业就算不知道也大体能体会个七七八八，连价都不讲就打包要了？
这说明什么？
自己草率了，这价要低了啦～～哭～～～～
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