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爆车时代来临了。
消息一出,全网沸腾。
诚然,这年头上网玩游戏的,大多买不起车,真正买得起的,也看不上这种国产车。
但是,对于比亚迪来说,依然是很赚的,因为这样很轻松就把知名度打出去了。
老百姓都知道有个国产品牌叫比亚迪。
而卡丁车还会专门推出专属赛车,各游戏里还有定点的活动,对品牌进行加固,巩固大家对品牌的印象。
这可比传统宣传渠道强多了。
就是央视的广告效果,本质来说,也比不上。
还省钱。
因为这种合作,是不需要额外给钱的,所有付出的,就是车子。
虽然车子也是钱,但是算起来,比传统的渠道要划算得多。
又还省事,到时候有新的车型,直接上就ok了,时间短,效率高。
而对于玩家,就更不用说了。
车,谁不喜欢呢?
就算自己不开,卖掉也好啊!
至少好几万呢!
也别说什么几率低。
这几率,可不低了,比买彩票高了不知多少倍。
而且人家信誉摆在那里,靠得住。
实在不行,就像有些人说的,奶总是有一口的!
于是,一场玩家大迁徙,愈演愈烈,旗下几款游戏,服务器全线飘红,同时在线人数,纷纷突破百万大关。
等到连续两辆比亚迪f3先后爆出,运输机亲自送货上门的消息传来……
游戏服务器直接就瘫痪了。
同时伴随的,是业内同行大量失血。
偏偏还止不住。
一来刚刚出了事,还在接受调查,不敢动,也动不了。
二来就目前这个态势,哪家车企敢来?
人家就是要上,也是找麒麟网络,找仙域网络啊!
再不济,人家也要找这次没有踩雷的!
汽车行业也随之地震。
那些国外品牌,合资品牌,还好,都没放在心上,毕竟只是一款低端的国产车,构不成威胁。
可国内那些车企,一个个,眼都绿了。
尤其咨询过,得知是排他性的独家合作,不再接受其它车企之后,又妒又恨。
妒是比亚迪走运了,抓住了这么好的机会,一夜之间家喻户晓。
恨的是种花集团,明明打开了一扇门,却对他们关上了。
但是没卵用。
比亚迪很开心。
因为知名度一下子就有了,成本不高,效率贼高。
还有一桩隐藏的好处,那就是,种花集团背书。
这不是开玩笑的。
商场,信誉背书极其重要,一般来说,轻易也不会有谁给谁背书。
但是,种花集团就背书了。
而以种花集团今时今日的地位,社会信誉,背书带来的,不仅仅是公众对产品的信任,同时,更是品牌价值的提升。
说白了,如果有朝一日比亚迪能做到国产第一,那么,种花集团的抬举功不可没。
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