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一阵沉默之后,麦克·埃斯皮开了口……</p>
“我是凯迪拉克汽车的总裁,我必须给股东们一个满意的交待。”</p>
“很好,”汤姆斯·墨菲嘴角微微一翘,不管麦克·埃斯皮怎么说,只要他肯低头就好。略略一顿,汤姆斯·墨菲说道:“虽然我们都希望公平的竞争,但商业竞争,有些时候采取一些特殊的手段也是可以理解的……”</p>
……………………</p>
巧了!</p>
几乎是在同一时间,陈耕也在和杰克·韦尔奇聊起这件事……</p>
“boss,ES马上要上市了,我觉得您需要小心一些?”杰克·韦尔奇认真的提醒陈耕。</p>
“小心?”</p>
陈耕笑了,他摆摆手:“你觉得有人会对我下黑手?不可能的,我给你说……”</p>
“不,boss,我不是怀疑有人敢对您的人身安全动手,”杰克·韦尔奇解释道:“我的意思是如果咱们的ES继续延续了LS良好的市场表现……而这简直是一定的……我很怀疑我们的竞争对手会因为输不起而出一些盘外招。”</p>
这样啊……</p>
陈耕沉吟起来。</p>
正常来说这似乎是不可能的,毕竟现在的AMC已经是一家全球范围内年产各类汽车150万辆的超级巨头,已经超过了克莱斯勒、成为了美国仅次于通用汽车和福特汽车的第三大汽车制造商,而且与通用汽车和福特汽车之间的差距已经很小,对自己下黑手?真当自己是好欺负的啊。</p>
但杰克·韦尔奇的话也不是没道理,兔子急了还咬人呢,狗急了还跳墙呢,如果Lexus把人家逼急了,你还不许人家做点什么过分的事?</p>
“你说的……也不是没有道理,”陈耕沉吟了片刻,终于缓缓的点了点头:“人逼急了什么事都能做的出来,尤其是那些有可能因此而丢掉饭碗的人。”</p>
杰克·韦尔奇松了一口气,他还真有些担心陈耕会不会以为此前的成功而过于瞧不起对手,或者直接一点的说,就是傲慢,倨傲的不将任何威胁放在眼里,但现在,杰克·韦尔奇放心了:boss很聪明。</p>
“我准备一下,”迎着自己老板的目光,杰克·韦尔奇解释道:“ES上市之后大爆,在我看来是一定的,也是必然的,那么说不定就会有人因为ES的火爆而丢掉工作……为了避免有些人做出错误的决定,做些准备总不是什么坏事……”</p>
“这个不用解释,”不等杰克·韦尔奇说完,陈耕就笑着摆摆手:“你是Lexus的总经理,你认为需要做些什么就尽管去做……嗯,我们中国人有句话叫做‘有备无患’,现在准备好了,总比事到临头的时候手忙脚乱的好。”</p>
说完这些,不等杰克·韦尔奇开口,陈耕接着说道:“ES上市的事情就交给你了,这段时间我需要去华夏一趟。”</p>
杰克·韦尔奇心里明白,boss之所以在这个时候去华夏,其实更多的还是为了将舞台留给自己,在老板看来,我杰克·韦尔奇才是Lexus的总经理,作为Lexus旗下的第二款产品,ES的上市自然也是属于我。</p>
心中感激的同时,杰克·韦尔奇也有些好奇:“boss,您这次去华夏……大概要呆多久?”</p>
“不会太久,半个月左右吧,”说到这个,陈耕想了想,又吩咐道:“杰克,帮我准备5辆ES,这次去华夏我要带着。”</p>
虽然很好奇陈耕去华夏为什么还带上五辆还没有正式正式的ES,但杰克·韦尔奇就这一点好,对于老板不愿意解释的问题,他从来不问,异常干脆的答应了下来。</p>
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坐在陈耕豪华的、用麦道MD-82改装的私人飞机上,看着远超自己那家达索猎鹰50的空间和奢华,原本和陈耕一起来华夏是为了看看柯林斯·麦肯尼是不是真的在华夏的弗兰克·罗宾逊,此刻心里头满满的都是羡慕:这就是亿万富豪的生活吗?</p>
说实话,能够自己开一家飞机制造公司的弗兰克·罗宾逊也算是有钱人了,身价也有数千万美元,如此身价,弗兰克·罗宾逊自然不缺飞机,家里有包括直升机和固定翼飞机在内的各种私人飞机有六架,豪华别墅、私人庄园也是应有尽有,在普通人看来弗兰克·罗宾逊的生活就已经是他们想象的极致了,但此刻,陈耕结结实实的给弗兰克·罗宾逊上了一课:自己之前玩的那些都是不入流的,真正的超级富豪是这么玩的!</p>
倒也不怪弗兰克·罗宾逊跟个没见识的土包子似的大惊小怪,因为圈子不同。</p>
所属圈子的不同,自然也就导致了见识不同,比如弗兰克·罗宾逊这种身价在数千万美元之间的千万富豪,相对于只买得起螺旋桨私人飞机、塞斯纳奖状这种轻型喷气式公务机的、身价数百万美元的百万富翁,弗兰克·罗宾逊这些身价数千万美元的富豪们的“标配”基本上都是达索猎鹰50、湾流II这类世人眼中极其奢华的大型喷气式公务机。</p>
但再往上的亿万富豪,比如著名的red资本家哈默、比如陈耕,湾流、达索猎鹰之类的喷气式飞机已经无法满足他们的需要了,为了能够在出行的时候携带自己庞大的工作团队,他们直接用民航客机为基础改装成自己的私人飞机,比如哈默的私人飞机之一就是一辆波音727……你没看错,就是波音727,不是737,727的基本结构和老毛子的图-154M差不多,都是在尾部安装了三台发动机。</p>
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