第573章 再赌一场？

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老美的胃口早已经被“箭鱼”GT-R这款宣传了大半年、在德国纽伯格林赛道拿下了“最快量产车”称号的超级跑车给吊的老高，当这款车在1月1日正式上市后，再配合各家媒体堪称病毒式的宣传，瞬间就成了当前新闻的热点，打开报纸、打开电视、打开电台……无一例外的都是“箭鱼”GT-R的报道。</p>

这种情况下，有人不高兴了……</p>

“啪……”</p>

重重的将报纸摔在桌子上，罗杰·史密斯恨的咬牙切齿：“AMC、AMC、除了AMC就是AMC……这些该死的报纸就不知道报道点其他的？！”</p>

可怜的秘书低着头不敢说话，同时在心里默默的补充了一句：其实，除了AMC，报纸上还有很多说费尔南德斯·陈的……</p>

只是，这话他只敢在心里想想，可不敢说出口。</p>

没办法，傻子也能看出自家老板对于报纸上连篇累牍的关于AMC、费尔南德斯·陈以及“箭鱼”GT-R的报道极其的不爽，他甚至知道自打从白宫新年晚宴上回来之后，自家老板就各种看AMC和费尔南德斯·陈先生不顺眼，这个时候提费尔南德斯先生的名字，那不是自己给自己找不自在么。</p>

至于我们可爱的通用汽车总裁罗杰·史密斯先生，则是被气坏了，他就想不明白了，费尔南德斯那小子不就是做出了一辆比较快的跑车么，有什么了不起的，至于你们这些媒体这么无节操的跪舔？</p>

是，没错，那辆叫“箭鱼”GT-R的跑车确实是比较快，可你们至于连造个发动机都能往情怀上扯？那个混蛋到底给了你们这些无节操的媒体多少好处费？！</p>

以及，最重要的……</p>

为什么各家报纸上就看不到我们通用汽车？！</p>

其实不是看不到，这些媒体上通用汽车的广告其实并不少，但奈何一个是广告，一个是文章，这两者之间的区别之大，根本就没办法相提并论嘛。</p>

所以我们也就可以理解，当下午下班的时候，被记者们问及如何看待陈耕设计的“箭鱼”GT-R跑车的时候，再也忍不住的罗杰·史密斯先生爆发了：“我不认为那是一款多么了不起的车！”</p>

罗杰·史密斯铁青着脸，心里简直恨死了这些该死的记者们。</p>

嗯？！</p>

罗杰·史密斯心里恨死了这些挑事的记者，可记者们却一下子兴奋起来：什么？你觉得AMC的就“箭鱼”GT-R跑车没什么了不起的？</p>

记者们最擅长的是什么？</p>

煽风点火啊！</p>

当即就有FOX电视台的记者大声问道：“史密斯先生，您的意思是您认为在德国纽伯格林赛道拿下了‘世界最快量产民用车’的‘箭鱼’GT-R没有什么了不起的，是吗？”</p>

罗杰·史密斯当然知道这是一个坑，他哼了一声，没有直接回答，而是岔开了话题：“我承认，‘箭鱼’GT-R还算是一款比较快的跑车，但是我要提醒费尔南德斯先生以及AMC，我们通用汽车全新一代克尔维特很快就要上市了。”</p>

记者们的眼珠子一个个亮的吓人，如林的话筒几乎要戳进罗杰·史密斯的嘴里：“所以，史密斯先生，您认为费尔南德斯先生设计的这款‘箭鱼’GT-R跑车远远无法与通用汽车即将推出的全新一代克尔维特跑车相比，是这样的吗？”</p>

“我没这么说，但是……是的。”</p>

…………</p>

记者们简直狂喜：发了！发了！</p>

总是报道“箭鱼”GT-R如何如何牛X、费尔南德斯·陈如何如何牛X，受众群体已经有点疲劳了，报纸的销量开始下降，电视太的收视率也在开始下降，大家正愁着新的热点到哪儿找呢，没想到通用汽车居然就主动送上门了门来……罗杰·史密斯先生，您真是个大好人呐！</p>

他们甚至已经想好了明天的报道的标题：“通用汽车：‘箭鱼’GT-R？完全无法与我们全新一代的克尔维特相提并论！”</p>

至于这篇报道会引起什么样的后果，他们才不在乎，不能扇阴风点鬼火的记者，那还算是一个合格的记者吗？</p>

他们甚至已经开始琢磨着如何用这个消息去刺激费尔南德斯·陈了：独角戏哪有看两家公司撕逼来的有意思？</p>

……………………</p>

看着“啪”一声将一叠报纸摔在自己面前、气哼哼的凯莉·希克斯，陈耕忍不住挑了挑眉毛：“怎么了？发生了什么事？”</p>

“您看看吧，通用汽车太过分了，”凯莉·希克斯鼓胀的胸脯不停的起伏：“他们竟然说我们的GT-R没有什么了不起的，比他们即将推出的全新一代克尔维特跑车差远了。”</p>

陈耕楞了一下：“就因为这个？”</p>

“先生，您认为这样还不够吗？”凯莉·希克斯气的直顿脚：“他们通用汽车如果真的这么牛X，那他们也造一辆能够在纽伯格林赛道跑的像咱们的GT-R那么快的跑车啊，在背后嘀嘀咕咕的说咱们的坏话算什么本事……”</p>

“哈……”</p>

明白了凯莉·希克斯的郁闷所在，陈耕忍不住笑了：“看着咱们的销量大涨，史密斯先生不恼火才怪了……话说回来，看看这段时间通用汽车的情况，人家史密斯先生心里正恼火着呢，你还不许人家说两句话发泄一下了？”</p>

通用汽车的情况确实不太好，甚至可以说非常糟糕，在罗杰·史密斯的英明领导下，刚刚过去的12月份，通用汽车的市场占有率再次下跌了两个百分点，眼看着市场占有率以高度稳定的趋势往下滑落，身为通用汽车总裁的罗杰·史密斯的心情能好起来才叫见鬼……心情不好，说两句不好听的话发泄一下怎么了？</p>