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适时四驱在正常行驶时,只有前面两个车轮驱动,如果遇到车轮打滑便会自动切换到四驱状态,将动力分配到不同的车轮上,提高脱困能力和通过能力,由于是系统自动切换,不需要什么手动的操作,所以非常好用。

而全时四驱就不一样了,需要手动操作,结构也比较复杂,发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮,所以它的油耗会比较高,只有高端货才用的。

RX2初恋有两双大脚,使用的是R16的宽胎,要知道这个时候,桑塔纳轿车用的轮胎可是非常小的165、70的R13的窄胎,所以有了这么大的轮胎,看起来整个车就非常的协调,再加上非常有运动感的轮毂,想不吸引人都不行。

宽胎有宽胎的好处,那就是抓地力会更好,开起来更加的平稳,一般来说SUV的轮胎都会比同级轿车要大一些,因为SUV的车身更重,同时重心也更高,在视觉上也需要更大更宽的轮胎。

当然缺点就是油耗会更高一些,因为轮胎与地面接触的面积增加了,所以行驶阻力会更大,这就需要有更好的动力,所以一般来说SUV的发动机都会比同级轿车更强大。

而这也就是为什么SUV的价格要比同平台的轿车高出三分之一甚至更多的原因之一,因为制造成本也更高。

当然SUV的利润肯定要比轿车更高的,现在申汽的初恋在国内卖得这么便宜,其实就是把利润让给了消费者,为了提振国内汽车消费,为了让更多的老百姓买得起国产好车,申汽也是放弃了不少的利润。

当然出口的车就不一样了,那必须要卖更高的价,外国人的钱不赚白不赚,而且要多赚他们的,荣威RX2初恋瞄准的国外市场,其实就是鹰酱,因为鹰酱人最喜欢SUV,他们也不在乎价格,不再乎油耗。

丰田汽车的荣放,便是针对鹰酱市场而打造的,结果非常成功,不过现在要被申汽抢先一步了。

所以就在RX2下线仪式后,经过媒体的报道宣传,丰田汽车集团高层也得知这个消息了,于是乎丰田汽车高层还召开了紧急会议,以便应对这个挑战。

经过一番研究,丰田汽车高管们发现,RX2初恋确实是一个难以对付的对手,因为它的性能全方面的碾压了他们正在开发当中的RAV4荣放,要取得优势太难了,除非推倒现在的设计,重新再设计一遍。

没办法,初恋的产品力太强了,丰田汽车高层都有点不敢相信,汽车工业那么弱的种花家,竟然能够这么快就造出这么好的车来。

从此申汽便成为了丰田汽车眼中的重要对手,他们深知在种花家汽车市场上也好,还是在国际市场上,丰田汽车都会和申汽产生正面的竞争了。

事实上,这次申海车展,丰田汽车也将重磅亮相,所以到时候谁能笑傲车展,那就不好说了。

这次初恋的下线仪式,经过媒体的报道宣传,已经成为了很多人买车锁定的目标。

有了初恋的出现,海陆就不用担心以后丰田荣放和本田CRV还要加价提车的事情出现了,这样丰田也好,本田也好,想宰种花家消费者那就得考虑一下消费者会不会放弃他们了。

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