第187章 好消息，也是坏消息

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正好底盘这块，是咱们的软肋。</p>

包括重卡的底盘，也一样。</p>

咱们这里的工人熟悉了工艺，熟练了操作。</p>

以后怕不是会分到别的厂里去。</p>

开展一下大学习吧。”</p>

方想也是有些无奈，工作搞不了，那就搞学习吧。</p>

“只能这样了。</p>

但学习的话，谁来教呢？那些技术员。。。</p>

我瞅着，不太行。。。”</p>

马厂长先是跟着点了点头，但马上又想起了那批水木来的技术员。</p>

方想顿时也觉得有些棘手了。</p>

教工人们学习，其实没什么难的。</p>

自己和曹天伟等人，都可以。</p>

无非就是多在车间里泡着就行。</p>

可是现在手上还有一拖的图纸，当时已经跟许教授打了包票，一个月搞定的。</p>

“轮流着来吧，我跟曹师兄沟通一下。</p>

我们尽量错开时间，轮流下车间，给工人们培训。</p>

那些技术员可能技术上还不太熟悉，不到位。</p>

但给工人们上上文化课，还是绰绰有余的。”</p>

方想思考了半天，暂时也只能这样处理了。</p>

发动机的关键部位，他自己来画，其他次要和重复的地方。</p>

还是老样子，交给曹天伟和之前小组的成员们来。</p>

这些都已经配合过好几次，大家颇为熟悉了。</p>

至于其他技术员，他们的技术也需要跟着学习，不如让他们去给工人们上文化课。</p>

也算是物尽其用了。</p>

“那就只能这样了。”</p>

马厂长点点头，表示了认可。</p>

很快，随着方想和马厂长的安排，洛汽展开了大学习活动。</p>

刻意的宣传、小红花的激励以及分房子的福利下，工人们还算能保持这份热情。</p>

时间很快就走到了五月。</p>

模块化发动机的方案和图纸，率先一步被画了出来。</p>

而黄委会也在多方的催促下，决定例外的先行给水压机床小规模的放水。</p>

第一批大梁，也被运到了厂里。</p>

一时间，一拖的技术员和曹天伟等人，也一直围着方想。</p>

一边是一拖的新拖拉机，一边是重卡的组装及样车试车，数据采集。</p>

让方想恨不得把自己劈成两半。</p>

不过好在，两边都还算顺利，没有拖慢进度。</p>

一拖对于新式的发动机图纸，表示了认可，马上要着手进行发动机试制。</p>

而第一批大梁也成功的组装在了那一批等待了好几个月的样车上。</p>

“好消息是这批大梁的数据，比设计稿上的标准，要高出不少。</p>

这让之前设计整车的冗余部分，有提升的可能。</p>

坏消息是，那边跟咱们一样，不太熟练，压制过程中，密度不均。</p>

材料浪费也不少。</p>

不过估计也就是头几批会出现这样的情况。</p>

等半个月一个月他们熟练了之后，这大梁的质量和参数，搞不好，还能提升一下。”</p>

曹天伟拿着报告，看着被拆解下来的样车大梁。</p>

一脸兴奋。</p>

“你高兴的太早了。。。”</p>

此时的方想，却是一脸愁容。</p>

这批大梁的数据好、标准高，对于厂里来说，确实是好事。</p>

但对他个人来说，却变成了一件很糟糕的事情。</p>

其实也谈不上糟糕，只是，他需要把之前砍了又砍的LT665整车设计。</p>

重新画一遍罢了，把重卡的载重和拖拽数据，提升到和大梁相匹配的程度。</p>

而如今，魏胜利和他的婚期，马上就要到了。</p>

当初为了节约时间，特意跟魏胜利商量过，他俩一起办。</p>

所以，这重卡LT665，到底要不要开始量产，成为了一个难题。</p>