飞翔猪猪提示您:看后求收藏(第二十四章 你的道歉我不接受,女权世界里的男机长,飞翔猪猪,废文网),接着再看更方便。

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“待会儿我们接地点可能会往后挪一挪,你不要担心。”徐玉事先给汪清颜打预防针。</p>

汪清颜点点头,这种故障落到她身上,她绝对落不下去。做不了就没有发言权,徐玉多虑了,她并不会多嘴。</p>

50尺!</p>

此时飞机依然偏高,眼看都要到“大白块”(接地区)了。</p>

这时,徐玉还是守住油门不动,开始往后打配平,增加飞机姿态,减小下降率。</p>

20尺!</p>

徐玉开始随着飞机的下沉,缓慢收油门。他从无线电高度表的电子报话和目视来判断下沉的快慢。</p>

“不好,配平打多了!”</p>

刚才徐玉往后打了太多的配平,飞机竟然不下沉了,开始平飘起来,同时速度逐渐减小,已经小于参考速度。</p>

一旦飞机的能量耗尽,那时候砸下来的载荷将会非常大,大到可能损坏飞机结构。</p>

过大的落地载荷,是有可能让模拟机判定为坠机的。</p>

其实现在徐玉最为稳妥的办法市复飞,虽说单发加操纵卡阻复飞难度很大,但是依然比强行落地要安全。</p>

可是,现在徐玉懒得再浪费时间,他还是要落下去。</p>

油门肯定不能收,否则掉得更快,砸得更狠。</p>

也不能往前打配平,不然有可能前轮先接地,那种情况同样危险。</p>

徐玉还是决定保持现状,只等最后一刻!</p>

果然,飘了没多久,飞机能量耗尽,开始往下掉。</p>

20尺!</p>

10尺!</p>

5尺!</p>

无线电高度表的电子报话频率极快,几乎是瞬息之间,可见飞机下沉有多快!</p>

如果就这么落地,定是要狠狠地砸在跑道上。到时候,载荷多少,是否判定为坠机,那就要看天意了。</p>

不过,徐玉是那种听天由命的人吗?</p>

不是!</p>

在即将接地的一瞬间,徐玉猛地加了把油门,然后立刻收回。</p>

加的这把油门给了飞机一个额外的动力,一下子止住了下沉。而后立刻收回,防止飞机再次飘起来。</p>

就这么一加一收,反手之间,控制住了飞机的下沉,在油门收回的同时,飞机稳稳地落在了跑道上。</p>

虽然比之正常落地感觉重了一些,但是这般情境已是徐玉能做到的极限了。</p>

“交操纵!”</p>

飞机稳定后,徐玉将操纵交给汪清颜。待到飞机停稳,徐玉直接摘下耳机,伸了个懒腰,长时间神思紧绷,肌肉都是僵硬的,现在一切结束,竟是有些疲累。</p>

稍稍缓了一下,徐玉起身离开座位。</p>

这时汪清颜一把抓住徐玉的右臂,轻声言道:“落下去就算了,别生气了。”</p>

说完,转向刘迎:“你看,这么难他都落下来了,还不够吗?”</p>

刘迎目光如炬,死死地盯着徐玉,不发一言。</p>

她还没有从刚才所见之景中缓过来。</p>

最后油门那一瞬间的变换,其中体现出来徐玉的眼力,控制力已经是精致入微,太可怕了!</p>

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