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但是，A-10也有个致命缺陷，就是载弹量有限，毕竟23毫米机炮的炮弹实在很重，一个就一点三千克，一千三百五十发的备弹就超过了一吨多。加上弹链和供弹器的重量三吨都不止。</p>
每分钟射四千发以上的机炮，一千多发的备弹量，呵呵十几秒就萎了。</p>
事实上，一般A-10出任务，主要的攻击手段还是火箭弹。</p>
电磁炮改进型3号试验机，加大了口径，加大了初速，至于射程，更是凶残的赶上了老米的水平。</p>
500克的钨钢弹头，可以打出200公里的距离，并且，还是连发，一次激发五枚。就这五枚弹头打在地面上，会引起一阵恐怖的冲击波。弹头中添加了爆燃材料，剧烈撞击之后，弹头后部会产生殉爆，产生的巨大爆炸动能不仅能将前面的穿甲弹头继续推进一下，还能对五百米直径内的一片范围造成爆炸伤害，其产生的爆炸威力堪比一颗千吨级的小盒蛋了。</p>
为啥那么屁大点的弹丸就那么厉害呢？因为，这玩意的初速凶残的达到了15倍音速，也就是说，没脉冲发生器的话，五连发就是五次超级音爆，比小褚同学当初玩擦的那次更凶残，因为弹丸质量更高。</p>
其实，这也是小褚同学根据特斯拉大神的设计，对普通电磁炮进行的改进，电磁线圈是双螺旋结构，一种类似DNA结构的设计，这种设计的恐怖之处就在于，他几乎能提高两倍的电磁应力，当然对于生产工艺也是一种残酷的考验。</p>
好在小褚同学有弄来的外星生产机械臂，灵活程度以及速度是地球上最先进产品的十倍以上。</p>
将超级炮搬到运输机上会啥样？老米们就搞过，不过最大也就是弄了一门105火炮上去。至于载重，其实不是最大问题，最大问题是飞机结构强度不足以应对火炮开火时的震动。再大的火炮开火，会将整个飞机震散架的。</p>
就老米的AC-130光是强化机体结构就增加了近20吨的负重，用于载弹方面的重量就已经少的可怜了。</p>
而安225不同，机体结构足够强，要不然也不能驮着航天飞机跑不是。至于航程和运载能力，那就别提了。经过星空集团的技术优化之后的A225已经不是以前的老飞机了。</p>
被赋予编号飞行猛犸的新A225已经达到了200吨的载重量，并且满载还能飞三千五百公里以上。因为换了最新的蒙皮和加大了油箱，自身的重量也减轻了。</p>
甚至在最新的设计中，大量采用了新型铝合金材料的巨型飞机重量将会更轻，而加配了万年寒铁的发动机，性能和推力将会以一个爆发式的增长。</p>
经过运算，其载重量将会超过350吨，起飞重量会超千吨。特别是如果小褚同学舍得，弄上几公斤的恒金添加到机体材料的制造当中，那载重量将会超过500吨，起飞重量更是能突破两千吨以上。而同时再继续增大机体之后，开发出更大规模的飞机也不是不可能，要知道，褚封的技术图纸上，可是有一款用碳纤维制造的飞机，载重量达到了万吨级的程度，是他们那个世界上的主力运输机呢。并且人家的飞机还能垂直起降。</p>
好吧，技术代差是存在的。</p>
不过小褚同学没准备一上来就搞那么夸张的东西，他还是准备弄当前的那架A225。</p>
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