人生一场康波提示您：看后求收藏（第10章 向风海峡1,1640四海扬帆,人生一场康波,废文网），接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。
天气晴朗，东北风依旧很强劲，古巴海岸线在远处若隐若现。海盗舰队出航已经十天了，对海盗舰队来说好消息是没有遇到风暴，坏消息是又要逆风航行。</p>
二副斯特林今天值白天班，他站在艉楼舵杆边观察着海面，直立的身形显得有些拘谨。紧张的海上生活很是锻炼人，斯特林在船上已经开始带班进行一些简单的指挥了。陈守序站在斯特林身旁，这次出航以后他已经开始轮班帮助带班军官确认罗经航向。</p>
“迎风换舷。”这是斯特林开始带班以来发布最多的命令。</p>
舵工打舵，水手们有气无力地松开帆脚索，操纵三角帆的帆桁转动换舷迎风。</p>
见甲板上的水手士气低沉，斯特林微皱眉头，“水手的工作兴致都不高。</p>
陈守序怕他训人，“逆风航行让大家都很疲惫，这也没办法。”</p>
斯特林看了看陈守序，欲言又止。</p>
可能是因为甲板下空气太闷，此时除了值夜班补觉和看管下舱的水手，包括德国人在内其他人都走到甲板上了。</p>
顶桅的旗帜依旧坚定向西南方飘扬，甲板上的弗雷泽看向陈守序哀叹一声，“一直在抢风，这趟倒霉的航行什么时候是个头啊。”</p>
陈守序抚着艉楼的栏杆，对着甲板上说，“我们不光逆风，其实还逆水呢。”</p>
弗雷泽瞪大眼睛看着他，“你说的是真的？”</p>
“当然，”陈守序伸手朝天指了指白天看不见的星星，“启航后，船长就发现测量纬度得到的航行距离与根据航海日志推算的航行距离不一样，船长就怀疑我们船下有一条向西北而去的洋流。于是他让我们每次在测量纬度时都注意和航海日志进行对比，昨天的结果是我们航行了一天，比预想的落后了10海里。”</p>
“哎！”听到陈守序说话的水手都哀叹一声。</p>
“大家不要叹气吗，其实我们快到了。”陈守序拍拍手，吸引了很多人注意力。</p>
这个时代的海图并不精确，船只对航程只是有个大概的估计，错开几天是常事。陈守序后世经常在巴哈马玩帆船，对本地区的地理算是挺熟悉的。</p>
海盗舰队这次的目的地向风海峡位于古巴与伊斯帕尼奥拉岛之间，终年被强劲的东北信风统治。强大的大西洋北赤道暖流和南赤道暖流在加勒比海东南部汇合后，一部分通过向风海峡涌进加勒比海与墨西哥湾；另一部分被伊斯帕尼奥拉岛与古巴岛构成的岛屿链挡在加勒比海之外，沿着古巴与巴哈马群岛中间宽阔的水道向西北涌去，与墨西哥湾流在佛罗里达海峡重新汇聚。</p>
海盗舰队就是逆着第二条安的列斯暖流向东南航行。陈守序知道加勒比海大体的洋流走向，对艰苦的航行有心理准备。可在1638年，无论是欧洲的船长还是巴哈马群岛的土著，对洋流系统都没有深刻的认识。</p>
利用确认纬度的机会，陈守序这些天详细计算了舰队启航到现在的航程。</p>
本章未完，点击下一页继续阅读。