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<b></b>飞舟很快就抵达了目的地,如果燃晴在场的话,就会发现,是人都不能免俗,仙人亦然。

凡人的车站和飞机场有接站的亲朋故友,仙人界也有前来接站的,尤其是这一次,乌泱泱来了一大堆人。

有人还暗自嘀咕呢,“今天有点反常啊!”

“可不是嘛,怎么来了这么些人啊!”

比往常的时候多出了两三倍不止,而且梁家和冥家人居多,更有与这两个家族交好的世家也来凑一把热闹。

这是,有大热闹看了吧!

修真太无聊,仙界的修士也与凡人相仿,都有一颗八卦之心。

能是什么事情呢?所有人都兴致勃勃地伸长脖子。

仙舟上,兰木仙尊脸黑似墨,都快要滴出墨汁了。

是的,确实是仙尊,不是仙君。

仙舟打造不易,出行一趟更是难上加难。

万年出行一趟,长的时候历经千年,最短也要三五百年时间,才能打个来回,回程后保养一两千年。

因为利润可观,所赚取的不只是客人们的高昂费用,每去一界都会收取各种品类的天材地宝,带回仙界后,都是获利颇丰。

仙舟的配给也极高,每次总有一个仙尊,虽然不露面,却是真实存在着的,以应对突如其来的变故,这是仙舟的底气。

两个仙君轮流当值,几个大罗金仙负责管理一些具体事务,金仙级别的都是小管事儿的。

人仙,地仙,天仙级别的基本上没有,因为所去的有不少低位界面,这个层面的修为既不能去下界办理具体采买,又没办法应对虚空险恶,所以就没有存在的必要了。

却有一定数量的大乘甚至化神修为的修士,这些都是飞舟股东们各势力内部的精英弟子,打破头抢来的机会。

其实,每次虚空之行,对于仙界的神仙们来说,虽说有失落虚空裂缝的风险,但也是不可多得的机遇。

正常来说,每去一个界位面,都要停留一段时间,短则一两年,长则十数年,甚至上百年。

所有这一切,对于飞舟上的修士来说,既是对当地资源的抢夺,更是难得的历练,是机不可失的发财机会。

一趟虚空之行,远远不止是山高路远,其艰难程度更是一言难尽。

因此,飞舟上所能想到的也全都准备齐全了,包括修士中万一遭遇的雷劫,他们也早有应对之策。

兰木仙尊两眼沉沉地盯着跟做错了事情的小学生一般的两位仙君,“说说吧,当时是怎么个情况!”

仙尊这个级别的修为,在仙界也都是坐镇当吉祥物,真正需要他们出手的时候少之又少。

于虚空之行中,一般来说,需要他出手的也只有两种情况

一种就是陷入了虚空风暴之中而无法脱身;

其二就是脱离虚空轨道,面临着被裂缝吞噬的危险。

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