第510章【未来的科技竞争格局已越发激烈】

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值得一提的是，罗晟目前还没有对虚拟现实VR和增强现实AR领域发力，也有不少这方面的创业者找上门来讲这个故事，但并没有打动罗晟。

因为，目前这些所谓的AR、VR沉浸式体验都是带“伪”字的，噱头更胜于实际。

脑机接口设备才是真正意义上能够带来虚拟现实沉浸式体验的产品，妥妥的黑科技产品。

蔚蓝海岸实验室老早就有团队在研究了，到目前为止，相关项目已经砸进去了30多亿美元的研发资金，并且成果有限，但罗晟并没有减少经费的投入力度。

这玩意一旦问世并能实现商业化，是能够改变世界的，其影响力比2006年Azure的问世所带来的影响力是有过之而无不及的。

孟丘接着说道：“Ascending-Technologies公司，成立于2007年的德国拜恩，今年初被英特尔公司收购，该公司是目前全球知名的无人机生产、研发公司，可同时提供专业级和消费级的无人机产品，借助收购该公司，英特尔能够快速进入当前发展迅猛的无人机市场，不过这一块我们早在两三年前就已经布局了，当初是秦总亲自拍板斥重资投资了国内的DJI，近年来的报告显示DJI无人机的竞争力非常有潜力。”

听到这话罗晟不由得笑道：“鹏城DJI公司，你这么说我倒是想起来了，这也是我非常看好的，假以时日非常有希望成为无人机市场的龙头公司。”

孟丘点点头补充道：“英特尔也将自家的RS实感技术应用到Ascending公司的无人机产品中，以提高无人机对周边环境的识别性能，进而打造出更加强大的无人机产品。”

罗晟言简意赅道：“让DJI去跟这家公司拼刺刀就行了。”

“Recon-Instruments公司，于2008年创立于加拿大的一家科技公司，是一家致力于研发各种户外运动可穿戴设备的公司，英特尔通过收购该公司将他们的触角伸向可穿戴设备领域并继续拓宽其RS实感技术的应用范围。”

“Yogitech，于2000年创立于意大利比萨，比萨好像和科技没什么关联的一座城市……今年初被英特尔收购，该公司在机器人芯片研发和无人驾驶汽车芯片研发方面有着颇为亮眼的成果，显然，英特尔是想要把Yogitech的技术整合到无人驾驶汽车开发的芯片中。”

“Iteez公司，一家于2005年创立于俄罗斯的专注于计算机视觉技术研发的科技公司，在今年被英特尔收购，目前该公司开发出来的技术主要面向汽车驾驶员和司机辅助系统软件，英特尔在收购时表示，该公司的技术在未来将被应用于英特尔针对物联网领域的安全系统方面，收购该公司也加强了英特尔在计算机感知与图像识别方面的技术能力。”

“基本上，我觉得上述几家企业是值得关注的。”

简要的汇报完毕，孟丘也觉得口干舌燥了，去打了两杯水过来，给罗晟递过去一杯，自己拿着手里的一杯水直接喝了大半杯。

“你说的没错，看来的确是移动芯片市场输的惨烈让他感到焦虑，所以才开启了买买买的势头。”罗晟端着手里的水杯凝望着，不过片刻又磋磨着补充道：

“从你说的这些被英特尔收购的公司来看，他们除了在自家现有的芯片方面增强了人工智能方面的计算机深度学习性能之外，也在积极向穿戴式设备、无人机领域和无人驾驶汽车领域进行拓展，未来和我们会产生多维度同时竞争的局面，时间问题。”

显然，全球各大科技巨头都在积极布局，2013年之后，巨头之间的科技争夺战只会竞争的比以往更加激烈，科技发展日新月异让各大科技巨头都不敢放松警惕，稍不留神错过风口可能就此落寂。

殊不知现在回头去看诺基亚、摩托罗拉、黑莓这些国际大厂，在当下只能绝望的看着蔚蓝海岸、苹果、三星这些统治着当下的智能手机市场，而他们这些老牌国际大厂面对市场份额的不断丢失萎靡，不论怎么挣扎都无能为力。

诺基亚这些老牌巨头，如今也就只有靠着通信技术和专利维持这巨头的体面了，抛开这块遮羞布已然是彻头彻尾的失败者。

即便在通信技术领域，这些老牌巨头们也是坐卧不安的，因为铧为如今也崛起成为了一代通信巨头，要作为新兴挑战者和他们在这个领域打擂台戏，最核心的腹地也要面对兵临城下的局面。

今天这个时代已经不再属于他们了。

……