第二百五十七节 变卖资产

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

不怪上海那些金融家眼红，摩根在这场战争中，赚的实在是太令人发指了，单论经济，这场战争最大的受益者恐怕就是摩根为首的财团，所以后世阴谋论直指犹太金融家，就以摩根为证据。

但是那些阴谋家乱安的身份却错了，摩根不是犹太人，而且是一个排斥犹太人的家伙，摩根的圈子里没有犹太人，美国犹太人集团是高盛、雷曼兄弟那些家伙，不过英国政府没有选择高盛、雷曼，选择了摩根，让摩根在这次战争中，充当了英国总经理的角色。

因为摩根的实力远超高盛、雷曼兄弟。

大战打响几个月后，当战前储存的物资消耗一空，英国人第一次认识到这是一场长期战争，他们有经验，当年打七年战争的时候，英国人就是怂恿大陆国家打来打去，他们在海上将法国人的殖民地一扫而光，他们不怕长期战争，甚至有些欢迎。

于是英国政府立刻准备借钱打仗，他们委任纽约私人银行摩根公司作为其从美国采购全部战争物质的唯一采购代理。摩根还担任英国政府向美国私人银行募集战争借款的唯一金融代理。

摩根一面帮英国人在美国借钱，一面控制了所有美**需品和战争物资的采购，英国、法国和其他欧洲盟国的粮食和食品等必需品的供给，都由摩根银行一手操办。摩根通过它在伦敦的分支机构摩根格林菲尔公司和巴黎的分支机构摩根哈叶斯公司完成了对整个协约国的供给。

一手掌握金融融资，一手控制工业生产，摩根两头赚取利润。

一面英国人的黄金落入摩根的腰包，另一面变成美联储的银行券交到摩根控股的美国钢铁公司、通用汽车公司等企业，在这场战争中，摩根对美国的控制力达到了顶点。

这就是摩根想要的，至于真正的利益，到了他这种程度，反而不是太看重了。

摩根临死的时候，只留下了6000万美元的遗产。这显然跟他的地位不符，但钱不是他追求的东西，他当年赚到的巨额利润，一方面通过游艇、艺术品等奢侈品消费了。另一方面他其实并不是很看重挣钱。

摩根是利用各种协议，各种交叉控股的方式，拉拢联合了美国绝大多数的银行家，为此他甚至让出了大量的利益，他要的是控制权而不是钱。

而在中国。对金融业有这种控制力的，除了杨潮之外，没有其他人了。

杨子银行和参加了杨子银行联储的三十多家钱庄银行，现在已经是上海最大的金融联合体了，基本上控制了上海的金融市场。

杨潮不同意，谁也无法在这里借走一毛钱。

英法借不到钱，但是却又离不开中国的物资，尤其是青霉素，怎么办？

变卖资产。

这两个殖民头子，在中国经营了大半个世纪。谁都无法估计他们在中国资产的数量。

至少都是10亿计算的资产，至于是记几个数只有他们自己知道了。

这两国去年就开始变卖资产了，英国人卖了福公司的大量矿山，法国人也将云南的一些矿产在上海市场上变卖，今年他们连上海黄浦江上最好的码头、货栈都变卖了，法国人在广州、上海的一批工厂也变卖了。

两国已经跟杨潮接触过，希望杨潮能从他们手里买下来铁路资产，法国人修建的成昆铁路才刚刚通车，按照协议，他们对成昆铁路投资。转化为中国铁路总公司的债券，同时法国人有权力参与成昆铁路的运营。

矿山可以卖，工厂可以卖，但是铁路却没有买家。除了铁路总公司。

杨潮不同意，他们卖都卖不出去。

英法两国想的很清楚，卖掉一切国外资产，只要打赢了这场仗，他们还是世界霸主，还能收回来。打输了可就什么都没了。

但是德国人就很保守了，山东的矿产、铁路他们是一点都没有卖，现在跟杨潮的交易，主要是靠现金。

英国人可以封锁德国港口，但是封锁不住天空，大规模的海运被封锁住了，但是杨潮用飞艇从新疆开辟的中欧航线他们封锁不住。

只是空中航线的运输规模不能跟海运相比，所以中德之间的贸易规模不大，德国人也不需要军火物资，而且主要就是青霉素，以及一些德**事工业急需的锡矿、铅矿和铜矿等矿产和原材料，所以英国人暂时也还能忍受，如果中国胆敢派商船去，英国人绝对敢打沉。

也正是因为双方贸易规模不大，所以德国人的资金压力也不大，所以他们才没有开始变卖资产，但是现在他们也支持不住了战争进行了一年多后，德国人开始变卖黄金，杨潮的飞艇飞到德国，运去的是青霉素等高价物品，运回来的是成吨的黄金。