五彩贝壳提示您:看后求收藏(第两百四十七章 杨帆的建议,军工重器,五彩贝壳,废文网),接着再看更方便。
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就是这个了不起的年轻人,当初力排众议,加大了052舰动力舱的设计。
那时看来,好像完全没必要浪费舱容加大动力舱,现在看来,这一设计是多么的明智啊!
咦.......
不少人想起来了,当初好像就是杨帆提出建议,尽量多引进LM2500型燃气轮机,以防万一美国人的断供。
现在,美国人真的断供了!
局面也陷入了如此被动!
认识杨帆的人,纷纷看了过来。有一些感觉比较奇怪,怎么这么多人的目光看向一位年轻人,他们低声的询问起来,明白缘由之后,也佩服的看了看杨帆。
了不起!
目光不是一般的长远啊!
主持会议的黄克平当然也注意到了一异常,明白怎么一回事之后,看着杨帆询问道:“小杨,你的意见呢?”
从昨晚到现在,会议开了这么久,杨帆基本上只是听,很少发言,因为知道这么多大领导,大专家,自己职务太低了一些。
没有想到,黄总指挥亲自点名。
杨帆微微一笑,平静的站了起来,既然如此,那就说一说自己的观点吧,供大家参考。
“各位领导,各位专家,我的观点是2号舰继续正常建造,动力系统还是使用柴燃联合动力,将我们的第三、四两台LM2500型燃气轮机用在2号舰上面。”
什么!
很多人一阵惊愕。
居然如此观点鲜明,一开口就说出了自己的观点,没有半点的拐弯抹角。
不少人愣了愣之后,有一位老专家提醒道:“小同志,目前的情况是我们只有一共四台LM2500型燃气轮机,今后也不可能再获得这样的燃气轮机,而LM2500型燃气轮机是有大修期的,工作满一万五千小时之后,它就必须要大修,一旦大修,那就意味着很多零件需要更换。”
一万五千小时看似很长,其实也就是少则几年,多则八年十年就要进行大修,关键是没有零件可以用于更换。
一艘军舰,它的服役寿命远远不止八年十年,而是可以长达三、四十年的时间,甚至更久。
杨帆冲着老专家点一点头,“我知道这一点,但如果不将这两台LM2500型燃气轮机用在2号舰上的话,2号舰一旦停止建造,浪费太大了,我们承受不起这样的浪费。”
“我们是没有备用的零配件,但燃气轮机起码可以用一个大修期,未来至少几年内都不用考虑大修的事情,等过了这几年,未来的情况会是怎么样,谁也说不清楚。”
黄克平询问道:“小杨,你的建议是走一步,看一步,一切等过几年之后再说,是吧。”
杨帆点头道:“可以这么理解,又不完全是这样,有这几年的缓冲期,我们可以想一系列别的办法,如燃气轮机的国产化,如从国外引进替代燃气轮机,等等,有好几条路可以,我们不会坐以待毙的。”
讲的很有道理。
不少的人赞同的点了点头。
看得出来,也有一些人并不认同,想反驳一番,但杨帆没有给他们机会,继续道:“如从国外引进替代燃气这一条途径,我看就可以试一试......”
还没有讲完,终于还是被打断了,有一位专家道:“从国外引进替代燃气轮机,说得轻巧,操作起来谈何容易啊。目前这种形势下,从英美等国家引进燃气轮机已经不可能。”
被打断了,杨帆也并不生气,体现出了极高的修养,丝毫都不介意的笑了笑,继续道:“从英美等国家引进燃气轮机不可能,我们可以考虑从苏联引进替代的燃气轮机。”
“据我所知,去年我们和苏联的军贸合作已经起步,正在洽谈第三代高性能战斗机的谈判,那再加一条,从他们那里引进我们052舰需要的燃气轮机,我看还是可行的,应该有操作空间。”
从苏联引进燃气轮机!
目前的形势来看,似乎有这种可能。
不少人陷入了沉思之中,连军方的那几位领导都若有所思,考虑杨帆提出的这一番建议。
当然,持不同意见的人还是很多。
接下来又是一番激烈的争执,这个会议整整开了一天,从早上到傍晚时分,总算基本统一了意见。
和杨帆所提出的建议基本一致。
秉着少数服从多数的原则,黄总指挥和军方的几位领导交换了意见之后,正式宣布:
2号舰依旧正常建造,争取早日建成下水,它的动力系统和首舰保持一致,不做更改,还是采用柴燃联合动力,第三、四台燃气轮机用于2号舰。
从长远考虑,还是尝试从苏联引进替代燃气轮机,在不久的将来,会启动和苏联关于引进燃气轮机的谈判。
会议开了这么久,终于暂时结束。
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