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和苗总把事情谈妥,张彦明回到家里。
这边是属于他个人的别墅,自然也就是自己家,只不过这个家里人显得有点多。
孙红叶正在小睡,滚的衣衫不整的,毯子也没好好盖,幸好没让孩子们看到她这一面儿。
张军过去替她盖上肚子,结果被拽了个结实,他又不敢使劲,被孙红叶哼哼叽叽的拽倒……这两天孙红叶刚干净,正在兴头上……
洗了把脸,张彦明靠在床头上看着一脸红晕的孙红叶“我感觉这么下去不行啊,你这也太上瘾了,还不分白天黑夜的。”
“管那么多,好不容易孩子不在身边,舒服就行了。”
“……那也得分个白天晚上吧?”
“有床就行了,分白天晚上干什么?你是不是虚了?”
“……”
还能说什么?说什么也是多余,干都干完了。
“你和老苗说完了?”
“嗯。他还是想合资,我没答应,咱们收点专利费技术费就行了,和他们搞不一起去。”
“我感觉发动机给他们生产……是不是太便宜他们了?”
“算不上,又不是白给。他外销的话咱们还不是要分钱?这么多好,省心。”
“你设计的那东西他满意不?”孙红叶像个大虫子一样爬到张彦明腿上。
“你应该问他惊艳到没有。”张彦明用手指给孙红叶捋头发,按摩头皮。
“你也是真舍得。不都说设计师都是把作品看得像自己的孩子似的吗?你怎么把孩子送人了还轻轻松松像没事似的?”
孙红叶抬手按在张彦明前心上面,按了两下“是不是内伤?里面伤痛的乱七八糟的?”
张彦明抬手在孙红叶正中间的隆起上拍了一巴掌,漾起一阵水波纹“那是送他们去出生好不好?用得完吗?”
汽车这东西,外形一旦被市场认可接受,基本上就不会轻易更换,顶多就是在细节上轻微调整,主要就是在内部下功夫了。
一个厂家做的再好再大,款式也就是那么些,多了内卷,少了不够细分,基本上维持在一个总量上面。
尤其是大型车,重卡这类,精典款的寿命甚至可以达到几十上百年。
“我打算让老苗挑头,推动一下重型车辆的相关条款,他同意了。”
张彦明在孙红叶身上慢慢抚摸,孙红叶像只猫一样,享受的都要哼哼出来了。
其实要推动的不算是什么大事儿,就是对重型车辆长度的限制。
咱们国内重型车辆,不包括大挂,在总体长度上的限制几乎是世界所有国家中最苛刻的,最短,也最窄。
这也就是为什么国外的重卡一般都是大鼻子,而我们几乎是一水的大平头。
在限制长度的情况下,为了追求载货量,厂家只好拼命想办法压缩车头空间,更扁,更平,更窄,以此来放大载货空间。
但这么搞下来的问题就是,几乎所有的重卡都不会去考虑司机的空间还有舒适性,以及安全性。这种大平头几乎不存在什么安全性。
当然,这是相对来说的,和小车发生碰撞的话大平头也一样完胜。
再一个他想推动的就是对货车侧栏和尾栏的法定强制性。
其实货车设计的时候都是有侧栏和尾栏的,但在生产过程中,为了节省成本,或者为了提高效率,
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