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“下半年会有相关宣传，而且我们的重点不是这种豪车。到时候看吧。”
苗总简直是无语，看着张彦明愣怔了半天，却发现没有发克可说，只能化做一声长叹。
这换个企业，能达到这车的一半，不，三分之一，早就能吹爆天了有没有？报纸新闻电视采访，那都得跟着溜的来。
发动机全国产化，想想都激动。还有这车的底盘调较，悬架结构，全是爆点啊。
“这车其实还有一个主要功能，但是没办法让苗总你试验，就是主动避让，紧急自动刹车。”
张彦明拍了拍座背“当前方有障碍物的时候，它会主动变更前进方向进行规避，当前方有行人或者车辆突发紧急情况的时候，它会主动刹车。
这才是我们这款车值得称道的地方，虽然不敢保证万无一失，但还是能解决掉大半的险情。”
“这个能试吗？”
“能，但是你不行，我也不行，得到专业场地由专业人员进行。我们有相关试验的录像。”
其实汽车这东西，真正的发明创造也就是那么多，很多功能都是在扒老底。
很多都是很早以前就有了的创意，或者设计，但因为这样那样的原因被搁置，后来慢慢的又被提出来。
就像平板电脑，其实出现的比笔记本电脑还早，但一直到3网络普及才又被翻出来。
就像电动汽车出现在1834年，你敢信？比汽油车早了四十多年，1900年就普及了，后来因为石油经济被淘汰。
像车载电脑，导航，车载通讯，可视倒车，车载雷达，原地移车……等等等等，这些技术都可以算是古董技术。
技术确实在一直进步，材料和加工技术一直在进步，但创意这东西可不是同步的，他总是会提早很多年出现，并被一些人进行尝试。
当然，我们得承认，做为西方的发明，在这方面，很多东西都是出于人家之手，我们只是在学习和借鉴。
但这也无可厚非，他们连吃饭的家什都是我们发明的。
事实上，不管是汽车还是飞机，这里面也没离开我们华人的聪明才智刻苦钻研，就像现代电脑和芯片的开拓者是华人一样。
历史上被篡改和隐藏的东西太多了，而老外最擅长玩这一套……不单指阿米丽卡。
苗总这个时候，脑子里全是这辆车，还有这辆车代表着的技术和工艺，什么约会什么重要待办都忘了。
连刚刚得到张彦明的承诺，将在重卡和专用车辆上无条件的进行支持的那种喜悦都已经不翼而飞。
他现在就想拥有一辆面前这台车。马上。他甚至有一种开上就跑的冲动。
他摸了三四次才把电话掏了出来，激动的拨号，手有些颤抖，呼吸有些急促，让张彦明有点想打120。怕他就这么抽过去。
至于吗？
这就难怪张彦明不理解了，做为一个不是重生胜似重生的挂逼，他很难理解这种为了汽车事业奋斗了大半辈子的汽车人的心情。
什么都没有，一群人扎在大山里，用锤子榔头起步，没日没夜的琢磨，东拼西凑的发展……这里并不包括北汽之流。
就算这会儿已经完全背叛的喜都一汽申城一汽，当年那也是奋斗过的。
“喂？老黄，我老苗。我跟你说，你叫财务准备五千万，我要买几台车回去。
对，买车，我没疯，现在没空解释，你抓紧办，回去你就知道了。”
张彦明o((⊙﹏⊙))o
这些老同志都这么猛吗？这么容易激动吗？就没点理性吗？
“那个，苗总，这些基本功能红枫上也有，不用几千万的。”
“这个你不管，”苗总摇了摇头“这台车必须要搞一台，我也要高调一把。”
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