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三十年前就出来的老机型了，过了这么久，驾驶舱空间还是如此反人类。
李苍刚刚落座，还没有系安全带呢，机长便是火急火燎地说道“事急从权，我一个人做火警的记忆项目，你帮我看着。”
李苍不仅仅要系安全带，还要戴氧气面罩。刚刚换座那一番折腾动作太大，期间没有戴氧气面罩，导致李苍有些缺氧，脑子昏昏沉沉的，以至于他只是点了点头，没有说话。
机长也顾不得李苍了，自顾自地开始做《发动机火警严重损坏或飞脱》检查单的记忆项目。
“自动油门，断开！”
“推力手柄，二号发动机，收光！”
这两步动作实际上已经在此前的喘振的记忆项目中做好了，机长只是确认一下。
不过，接下来的步骤就要不一样了。
机长稍微顿了下“发动机起动手柄，二号发动机，证实切断。”
不是“切断”，而是“证实切断”！
这说明这一步的动作是需要在座两人核实过后才能进行的。不过，事态紧急，机长就只能自己一個人做了。
当然了，这个核实的目的是为了防止切错发动机。可现在一号发动机眼看也不行了，就算切错了，本质上也没有区别。
在切二号发动机起动手柄期间，机长瞄了眼一号发动机的数据显示。
刚刚发现异样时，仅仅是EGT温度在异常降低。现如今，连N1转速也下降到了30%，而这明显是一个低于正常慢车的数值。
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